侑羽馬のおたくるーむ

※あなたの貴重な時間を無駄にします。

チュウニズム全国行脚記録。Part6

こんにちは。最近とっさに面白いことが思い付かず、ギャグセンスの急低下を感じている侑羽馬です。

全国行脚を始めた時期である真冬とは打って変わって死ぬほど蒸し暑い季節になってしまいましたが、まあせめてもの運動だと思って今日も全国を渡り歩きたいと思います。お前ほとんど乗り物座ってるだけだろというマジレスはNG。

今回は中国地方編です。家族や知り合いに「中国行ってくるわ!w」とか言って一瞬ビビらせるクソみたいな遊びが中々面白かったです。

実は四国と並んでやばいと言われることが多い地域で、行脚に向かうのは中々勇気が要りましたが、ガチガチのスケジュールを組んだ上で腹を括ったので満を持しての挑戦になります。

果たして上手くいくのでしょうか…?

過去の行脚記録ブログはかなり増えてきてしまったので畳んでおきます。見てくれる方は以下のボタンからどうぞ。

 

DAY17.1:鳥取県

ハワイ(羽合)と砂丘が有名なあそこです。

言うまでもなく本州なので、スタート地点の埼玉からは新幹線や電車で向かうことも出来ますが、ある理由で米子鬼太郎空港まで飛行機で向かうことにしました。鬼太郎…?

詳しくは島根の部分で解説しますが、とりあえずは四国のトラウマ経験を活かしたとだけ言っておきます。

例によって朝が弱すぎるので11:50の飛行機に乗り、13:10には米子鬼太郎空港に到着しました。 

米子"鬼太郎"空港なだけあって、空港内は鬼太郎まみれでした

到着後は少し歩いた先にある米子空港駅へ向かったのですが、なんと山梨以来の無人改札駅でした。

ただこの駅、無人改札駅の例に漏れず蒸し暑いわ虫は入るわトドメにホーム内のトイレが臭いわで駅のホーム環境はこれまで行脚した駅の中でも最悪クラスでした。

空港前ぐらい整備した普通の改札でも良いと思うけどなぁ… 

ホームがトイレ臭かった理由です。待合室からドアたった1枚…

遅れないよう早めに到着した自分を恨みつつ、米子空港駅から米子駅…ではなくその3駅前である後藤駅で下車しました。

実は、米子駅周辺にチュウニズムの設置店舗はありません。「遠いけどある」とかではなく、マジで1店舗も無いです。

すぐ近くにモーリーファンタジーはありますが、設置してあるのは太鼓、maimai、オンゲキの3つでありチュウニズムは設置されていないようでした。オンゲキはあるのに…?

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そんな理由もあり、後藤駅から徒歩3分にあるMEGAドンキ内3Fにある、アピナ米子店にて鳥取行脚完了です。

人がほとんどいなかったこともありますが、今まで訪れた中で断トツで静かなゲーセンであり、筐体の音がキャプチャ動画ぐらいはっきり聴こえました。この環境でおじさん構文はやるべきじゃなかったか…

後藤駅。どう見ても全国行脚ができそうな駅の見た目ではない

ちなみに設置店舗数ですが、後述の島根と並んでたった5店舗しかありません。

鳥取に関してはわざわざ遠方の鳥取駅で行脚する変態はまずいないと思いますので、遠方など車が必須な地域を除くと行脚に利用できそうな店舗はわずか2店舗と言えます。

どうかこの2店舗が無くならないことを祈るばかりです。

 

DAY17.2:島根県

山陰2凶の強い方です。

目的駅は県庁所在地である松江駅ですが、大変ありがたいことに松江駅は米子駅から在来線で1時間弱程度の場所にあります。マジで良かった…

ということで先程行脚した後藤駅から米子駅まで向かい、乗り換えてから1本で松江駅に到着です。移動自体は拍子抜けするぐらい楽でした。

行脚の目的地は松江駅から徒歩8分程度にあるイオン松江内のPALO松江というゲームコーナーでなのですが、よりにもよってこの日に今年最大レベルの猛暑日を引き当ててしまったせいで地獄のような暑さでした。その上店舗までの道は歩道がほとんど無く、屋根という屋根もないため移動中はずっと直射日光を浴び続けていました。首あっちいよ…

しかもこのイオン松江もやたら広く、店内をそこそこ歩かされるため徒歩8分は半分嘘です。実際は片道15分以上歩かされました。

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トドメにこの店舗は2台とも銀筐体ときました。1クレだけ入れてさっさと行脚を済ませ、また直射日光を浴び続けながら松江駅にとんぼ返りしました。

温室育ち(今の時期なら冷室育ちの方が正しいかも)の自分には文句の絶えない島根行脚でした。島根県民の皆さん申し訳ございませんでした。

 

 

 

本番はここからです。

山陰2県が凶悪たる所以は店舗の数や立地ではなく、そのアクセス難易度にあります。

山陰2県は行きこそ飛行機を利用して1時間ちょいで入ることが出来ましたが、ここから山陽(岡山、広島)に脱出しようとすると嫌でも中国山地を抜けなければならないため、絶対に片道3時間前後が掛かる悪夢の県になっております。

つまるところ、高知県のトラウマの再来です。そう考えると往復6時間で1県しか埋まらない高知って本当におかしかったんだなぁ…

山陰からの脱出方法は(多分)3つあります。

①飛行機で脱出

1番早いですが、これだと山陽の行脚が出来ないため山陽行きの手段としては除外します。

②高速バスで脱出

最も安価ですが、③の方法よりは30〜40分ほど長引くうえ、因果応報とはいえ高速バスは四国でのトラウマがあるので選ぶのはやめておきました。

数時間の高速バスはしばらく勘弁です。乗れと言われてもスリザリンを提案されたハリーぐらい全力で拒否します。

③特急「やくも」で脱出

今回選んだのはこちらの最もメジャーと言われている手段で、最短の2時間半程度で岡山に行けます。

しかし、"ゆったりやくも"と呼ばれるこの列車、「ぐったり吐くも」の蔑称を持つ日本一酔いやすい電車として悪名高いとんでも列車であり、山梨行脚で1時間乗っただけの特急で死ぬほど酔った自分は不安で仕方ありませんでした。

とはいえせっかくの機会なので、怖いもの見たさで日本一の揺れを体験してみようと思い、高速バスではなくこちらを選択してみました。

やくも。またの名を吐くも。

酔いを紛らわすための飲み物やお菓子を用意し、奮発して人生初のグリーン車座席を指定していざやくもに乗り込みました。

 

…結果はというと、全然酔いませんでした。

確かに体験したことのない揺れ方で乗り始めは少し酔ってしまいましたが、それも最初の内だけで、20分もすれば完全にやくもの揺れに適応出来ました。ガコンッ

聞いた話によると2024年にはやくもが新型車両にアップデートされ、ぐったり吐くもと言われたかつての凄まじい揺れはかなり改善されたみたいでした。

実はそこまでビビらなくても良かったのかもしれませんね。

若干拍子抜けしつつも、2時間半の乗車を経て無事岡山駅に到着しました。 分かってはいましたが景色は2時間半ずっと山道だったため、頭文字Dの曲を聴きながら適当に時間を潰してました。

 

DAY17.3:岡山県

今話題のドバーランドです。(最悪)

四国から帰ってきた際にも乗り換えで岡山駅に降りたことはありましたが、あの時は乗り換え時間しか考慮していなかったことや、4つもの県へのハブとなる岡山を急いで埋める必要はないと判断し、今回の中国行脚で埋めることにしておりました。

目的のイオンモール岡山ですが、静岡と同じく駅から徒歩で向かおうとすると目的地への道が横断歩道のない国道で分断されているため、国道を横切るために駅周りの地下道を探すことを強いられます。地図を見るだけではまず分からないので、とんだ初見殺しです。

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意外と地下道が長かったことやゲームセンターがイオンの6Fにあったため予想の2倍ぐらい歩かされましたが、無事岡山行脚も完了し、1日目の目標は全て達成しました。

後は岡山グリーンホテルにて1泊し、明日の山陽行脚に備えます。

さすがに宿泊にも慣れてきたのか、びっくりするほど疲れませんでした。何ならチェックイン後ポケモンGOを3時間ぶっ続けでやる元気まであり、元気すぎて逆に中々寝付けないというありがた迷惑な事態に…

元気が0-100なのは面倒ですね。

 

DAY18.1:広島県

削除氏の黒歴史ツイートでお馴染みの県です。

前述の通り想像以上に元気だったため睡眠を5時間程度で済ませ、スタート地点の岡山駅に向かいました。

山陽行脚ですが、ぶっちゃけ消化試合に近いです。山陰と違って新幹線がしっかり通っているため、早速岡山駅から広島駅まで新幹線でかっ飛ばしました。電車のノロノロ移動とは1日目でおさらばです。

…ただ、広島は思ったよりも駅から遠い店舗ばかりなため、一番楽に向かえそうな店舗でも広島駅で降りた後さらに路面電車に10分ほど乗った先にあるラウンドワン広島店ぐらいでした。

新幹線からわざわざ電車に乗り換えなくてはならないのはかなり億劫でしたが、この路面電車は大体5分毎に運行してくれていたため乗るタイミングが自由なのはめちゃくちゃ助かりました。やっぱ都会しか勝たん。

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駅で降りた後は徒歩3分ほどでラウンドワンに着きますので、これで広島行脚も完了です。

東京ですら中々ない、金筐体10台のオアシス店舗でした。

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思いのほか徒歩でも行けそうな距離であったため、行脚後は少し歩いて原爆ドームにも立ち寄ってみました。

ブログの趣旨が変わってしまいそうなので、こちらに関しては特にノーコメントとしておきます。

 

DAY18.2:山口県

本州最西端の県です。

こちらも広島と同じように新幹線に乗り込み、目的地の新山口駅までひとっ飛びします。新幹線を予約した時間が半端すぎて乗り換えが必要になってしまったので、自分はひとっ飛びではなくふたっ飛びでした。

こちらは広島と違い十分徒歩で行ける距離ではあるので、新山口駅から徒歩10分ほどにあるGiGOイオンタウン小郡を目指しました。

距離自体はまあまあでしたが、やはり炎天下ということがあり体力はかなり持ってかれました。

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名前からしてまたイオン内を彷徨うことになるのか…と思いきや、GiGOだけ別館にあったのでその必要はありませんでした。

2Fにあったゲームコーナーにて山口行脚を完了し、これにて中国地方5県を制覇しました。

帰宅手段ですが、新幹線だと相当な時間(約5時間)が掛かるため、自分は新山口からのバスに乗って山口宇部空港に向かい、飛行機で羽田空港へ帰りました。空港のお土産店は新山口駅に比べてかなり充実していたため、自分にとってはこれが大正解だったと思います。

一応山陽新幹線にそのまま乗れば九州へ向かうことは出来ますが、そのまま九州を制覇しに行く訳ではないので今回は行きませんでした。それに福岡スタートの九州行脚は無駄足がかなり増えそうなので…

達成状況

今回の旅で達成数は計39県となり、これにて本州は完全制覇となりました。やったね!

だいぶゴールがはっきりと見えてきました。

次回で九州の7県を制覇、最後に沖縄を訪れて天下統一という形にしたいですね。あれ?"九州"なのに9県じゃないんだ…

どうせお盆休みはやる事が無いので、余裕があれば8月辺りにでも沖縄以外は仕留めておきたいです。7県もあるのでまた交通機関の予約やらスケジュールの作成は大変そうですが、ラストスパートなのでモチベは十分です。後は体力。

夢の虹称号まで、あともう少しだけ頑張りたいと思います。

それでは。

 

侑羽馬

チュウニズム全国行脚記録。Part5

(執筆中の時刻だと)こんにちは。別に有名人でもないのに挨拶をわざわざ決める必要なんか無いんじゃないか?と思い始めた侑羽馬です。

今回は離島+東海道新幹線ルート編です。全国行脚をする前から何度か行ったことがある地域が多いほか、電車の本数も比較的かなり多くリカバリが効きやすいのでかなりのんびりな行脚になりそうです。

「どの地域もこうだったら良いのに…」と思いつつも、アクセス困難な地域があるからこそ行脚はやり甲斐があるわけで… 心が二つある。

かなり多くなってしまいましたが、過去の行脚記録は以下からどうぞ。

DAY14:北海道

北の国です。

知っての通り離島なので飛行機しか到達手段がない…と思いきや、意外にも青森から新幹線が繋がっているので気合いがあれば飛行機無しでの行脚も可能です。

しかし、新幹線の終点である新函館北斗駅からゲーセンまでの距離はとてつもなく遠いほか、家の関係で函館は何度か訪れたことがあったため、せっかくならまだ行ったことのない札幌に飛行機で向かうことにしました。

朝が弱すぎるので11時発の飛行機を取りましたが、余裕を持ちすぎて羽田空港で1時間半近く待つ羽目になりました。もう少し自分を信じてくれ。

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1時間のフライト後、無事新千歳空港に到着しました。

到着すれば後は特に難しくはありません。新千歳空港から40分弱掛けて札幌駅に向かえばそこら中にゲーセンがあるので、自分は東急百貨店さっぽろアミューズパークという店舗で行脚を終えました。

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初めて札幌に訪れましたが、雰囲気は東京とあんまり変わらないように感じました。決して北海道をド田舎だと思ってた訳ではございません。

意外にも飛行機行脚の練習台として訪れてみるのも良いかもしれませんね。

 

DAY15.1:静岡県

東海道新幹線コースの開始です。

実は日帰り家族旅行ですでに2回も訪れたことのある県ですが、どちらともゲーセンが近くにあるような地域ではなく、当時は全国行脚をするとは毛程も思っていなかったので今回ようやく初の行脚になります。

 

早速ですが、やらかしました。

目的地である静岡駅付近のゲーセンは3店舗とも開店時間が10時であるにも関わらず、あろうことか9時にゲーセンに入る予定でスケジュールを組んでしまったため、いきなりスケジュールが1時間ズレてしまいました。

頻繁に通っているゲーセンは10時開店だからそれぐらい事前に分かるはずなんだけどなぁ…(呆れ)

ただ幸いにも今回は滞在時間をほぼ1時間弱に設定しており、静岡駅の予定出発時刻は10時3分であったため、駅員さんに頼んで切符の出発時刻を10時21分の新幹線に変更していただくことで事なきを得ました。(四国だったらこの時点で詰みでした)

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ということで、腹痛に耐えつつけやきプラザ内3Fにあるサープラ静岡あそびタウンにて行脚完了です。

地下道を通れば改札を出て5分ぐらいで着くのでここが1番だと思います。

 

 

…さわやか、食べたかったなぁ………

 

DAY15.2:愛知県

静岡と同じく、既に2回訪れたことがある(どちらもデレのライブ)にも関わらず行脚記録が付いていない県です。

静岡からはそこまで距離がないイメージでしたが、路線が海沿いを大回りしているので1時間ちょいは掛かりました。何度か飛行機に乗ってしまうとこれでも長く感じる不思議…

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中部屈指の大都市なだけあり、名古屋駅に着けばゲーセンは駅近くに山ほどあります。

自分はコムテックタワーで行脚を完了させました。 栄えすぎてる県は言及することがあまり無くて逆に困る

 

DAY15.3:三重県

某イラストレーターVTuberの出身地でお馴染み(?)の県です。

県の形状はかなり厄介な部類になりますが、近鉄四日市駅であれば近鉄名古屋駅から40分弱、特急に乗れれば30分未満で到着できます。

とはいえ、岐阜のために三重行脚後は名古屋にとんぼ返りする必要がある(=三重行脚のためだけに往復1時間は使う)ので近畿地方の中では割と強敵です。

目的地はGiGOトナリエ四日市ですが、こちらは近鉄四日市駅に到着した後駅を出て一本道を真っ直ぐ行くと真正面にデカデカと構えられているので、店舗が分かりやすくアクセスも良いです。

設置店舗一覧のページに「治安は良くない」と書かれておりましたが、まさに台の前に到着した時に丁度他の筐体を台キックしてるプレイヤーを見かけてしまいました。情報が正確で良いんじゃないかな。

台蹴りDQNは自分と入れ代わる形で退店されたので、行脚は安心して行えました。

三重パワーでうい麦畑の理論値出るかと思いましたが、現実は残酷なものですね。(この後5落ちAJは出たけどあんま納得いってない)

 

DAY15.4:岐阜県

【ここに岐阜のイメージを入力】

戦国時代のあれこれが観光地として有名な県ですが、当然全国行脚しか予定にない自分は真っ直ぐに城の無いであろうゲーセン地域に向かいました。

東海道新幹線に乗ると一応岐阜羽島駅には止まってくれるのですが、岐阜羽島からアクセスの良いゲーセンが全く無かったため名古屋から在来線に乗り換え、快速30分程でデカガキ大垣駅まで向かいました。

大垣駅を降りると目的地であるアクアウォーク大垣までの通路があるので、道なりに進んで入ればすぐGiGOが見えると思います。

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ここは金2台銀1台構成だったのですが、左の金筐体はエアーがめちゃくちゃ抜けて、右の筐体はゲーム音小さめ+スライダーがゴムシート並みに滑りませんでした。この環境で3クレも遊んでしまった…

まあ金筐体があるだけありがたいと思わないと全国行脚はやっていけません。

 

DAY15.5:滋賀県

琵琶湖でお馴染みの内陸県です。

岐阜と同じく、東海道新幹線で通る駅にアクセスの良いゲーセンが無かったため、岐阜の大垣駅から再び在来線に乗って近江八幡駅まで1時間程乗って向かいました。 在来線で山岳地帯を延々と走っていたので、四国のトラウマが少々刺激されました…

近江八幡駅まで着けば、岐阜の時と同じく目的地であるイオンモール近江八幡店までの道が駅から繋がっているので、長々と走った割に到達は容易でした。

…しかし、直通していたのはイオンモールの1番街であり、目的のタイトーステーションがあるのは2番街というちょっとしたトラップがありました。そのせいでゲーセンの無い1番街を長々と探す羽目に…

フロアガイドはちゃんと事前に読み込んでおきましょう。

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まあ色々ありましたが、タイトーFステーションイオンモール近江八幡店で無事に滋賀行脚が完了しました。1日目もラストスパートです。

 

DAY15.6:京都府

ぶぶ漬けの国です。

先の近江八幡駅からさらに40分程在来線に乗って京都駅に向かうのですが、さすがに人口密集地に近付いてきたこともあり、乗車率がここから爆増しました。

ここまで半日ほどの旅をしてきて疲労が溜まっている身での満員電車は中々堪えました。座席座りたかったなぁ…

足の痛みと本日2回目の腹痛に耐えつつ、京都駅に降りた後は徒歩5分ほどの場所にあるnamcoイオンモールKYOTO店に向かいました。

ダンジョンばかりのイオンモールにしてはかなり分かりやすい位置にゲーセンがあって助かりました。でも駆け込んだトイレがリニューアル工事中だったのは許さない。

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ということで京都行脚を達成し、DAY1で行きたかった6県は全て制覇しました。

後は大阪に向かって予約していた某ビジネスホテルに泊まったのですが、さすがに格安すぎたのか防音性が凄まじく低く、同じフロアのドアが開閉する度に叩き起こされるようなホテルでした。

記憶が正しければ0時、2時、4時には起こされたと思います。こんな時間に、しかも2時間おきに一体何の理由があって…

まあ予約したのは自分なので文句は言えませんね。

 

DAY16.1:兵庫県

8時間は気絶睡眠していたので足の疲れ以外はほぼ取れました。

目的のゲーセンは幸い10時前でも普通に開いているらしいので、8時にはチェックインを済ませて大阪駅に向かいました。

兵庫行脚ですが、大阪駅付近からであればめちゃくちゃ楽です。大阪駅から5分だけ掛けて尼崎駅に着けば、そこから数分歩くだけでラウンドワンJR尼崎駅前店で行脚が可能だからです。

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ということで兵庫行脚完了です。目覚めのいい運動になりました。

 

DAY16.2:奈良県

シカ王国です。

大阪のすぐ近くだからって正直ナメてました。実は奈良県の設置店舗は9店舗のみであり、そこからさらに駅から近い店舗を目指すとなると行脚の候補店舗はかなり絞られます。

尼崎から向かう場合はおそらくnamcoトナリエ大和高田店が1番近かったのですが、銀筐体1台のみの店舗でありさすがにそれは…と思い、もう少し離れた奈良駅付近の店舗を目指しました。

しかしこれが仇となったのか、まさかの大阪環状線に遅延が発生。奈良まで1本で向かえるはずの快速が消滅してしまい、結果めちゃくちゃ遠回りの路線を利用した挙句炎天下の中で20分歩かされるルートを強いられました。これがシカの呪い…

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前日の疲労が完治しておらず悲鳴を上げる足に鞭打って、アミューズメントCUE奈良三条店にて奈良行脚を完遂しました。 和風中心の街並みの中に堂々と紛れている縦長ゲーセンでした。

お土産も買いたかったのですが、暑すぎてそんな余裕もないです。

 

DAY16.3:和歌山県

近畿地方のラスボスです。

なんと、チュウニズムの設置店舗数が全県ワースト1位の県であり、その店舗数はたった2店舗です。マジか。

今年(2026年)入った辺りでは4店舗はあったはずなのですが、同年2月に紀の川ボウル、4月にはピタゴラス和歌山からウニが撤去されてしまったため、設置店舗の少なさでは他県の追随を許しません。僕が行脚する前に和歌山から全店舗が消滅して天下統一が不可能になるんじゃないかと内心ヒヤヒヤしてました。

奈良駅から訪れるにはまず快速で40分程掛けて新今宮駅まで向かい、乗り換えで特急サザンに1時間ほど乗り和歌山大学前駅に向かいます。

昼飯食べたかったので指定席券買いました。

「なんで和歌山駅じゃなくて和歌山『大学』駅なん?」と思ってましたが、上記の設置店舗マップを見る限り和歌山駅付近って本当にゲーセン無いのな…

後述の理由でここを利用する可能性もありますが、県名の駅付近でここまでゲーセンが少ないのも中々珍しいですね。

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和歌山大学前駅に到着すれば、またまた直通でイオンモールへの道がありますので、そこから2Fにあるユーズランド和歌山店で和歌山行脚が完了しました。

今回は駅→ドデカショッピングモールへの直通が多くて助かりますね。住宅街やら国道沿いを数km歩かされた後だとより恩恵が感じられます。

和歌山は本州でも屈指の行脚高難度県だと思っておりましたが、前述のマップの通り和歌山にちょっとだけ入った部分(ほぼ大阪と変わらない位置)にゲーセンがあるほか、特急まで出ていたのでイメージほど行脚難易度は高くありませんでした。

もし行脚可能なゲーセンの位置が山を越えた南端だった場合、行脚難易度は高知と並ぶか、あるいはそれ以上だったと思います。陸地が北側で本当に良かった。

余談でもう1箇所の設置店舗であるラウンドワン和歌山ですが、ここは和歌山駅に毎時2本程度来るシャトルバスに乗って向かうのが定石らしいです。結局和歌山駅は使うんだ…

イオンモールを出たら再度特急サザンで折り返し、難波とかいうダンジョンを抜けた後新大阪駅の新幹線に乗り、東京へ帰りました。

 

達成状況

そんなわけで近畿地方を制覇し、新たに10県が埋まったため達成数は34県にまで増えました。

2日間だけでこれだけ埋めたので当然中々疲労は溜まりましたが、それでもたった4県の四国の方が疲労度は上でした。やっぱ恐ろしいよあの地域は…

残すところは中国地方九州地方沖縄の3箇所ですね。中国&九州の周り方の見当だけは付けておりますが、向かう時期は未定です。

いずれも飛行機を利用しないと地獄を見る(というか沖縄ほぼ不可能)地域なので、早め早めに予定は立てておきたいですね。

スマホの機能がほぼ使えない飛行機は中々に暇でドパガキ予備軍の自分にはそこそこキツいですが、まあ6,7時間新幹線に乗り続けるよりかははるかにマシなので頑張って耐えます。

10県分あるとはいえ、さすがに長くなりすぎたのでそろそろ締めましょう。

 

それでは。

 

侑羽馬

チュウニズム全国行脚記録。Part4

こん侑羽馬〜(VTuberの挨拶)

チュウニズム界隈がLinked VERSEで盛り上がってる中、なぜかポゼッション埋めをしている異端者の侑羽馬です。

前回までに関東のほとんどで行脚を終えてしまったため、今回からは宿泊必須の関西地域になります。
そこで丁度良いタイミングでGWが来てくれたので、「せっかくならこの連休中に厄介な県埋めちゃおう!」ってことで四国を最初に狙ってみました。

ということで全国行脚最難関候補といっても過言ではない、地獄の四国編スタートです。

DAY1~DAY11の行脚記録は以下からどうぞ。

 

※凄まじい電車・バスの少なさからスケジュールがとんでもなくタイトなため、今回は行脚の日程を分刻みで記載しております。
※いつもより地域に対する言葉が強いです。その地域に在住する方々を貶める意図は一切ございませんので許してあげてください。

DAY12.1:香川県

うどん県です。

四国は一応電車でも入れることには入れるのですが、埼玉からだと片道6時間という冗談じゃない時間が掛かり、さすがに6時間電車&新幹線に乗った後に音ゲーをする自信は無かったので素直に飛行機を利用しました。

近所の駅行きバスは5:40が始発であり、ソロ飛行機でどれぐらい時間が掛かるのか分からなかったため、大雨の中5:20ぐらいにチャリで駅まで向かいました。初手から地獄。

ただその甲斐あって空港にはかなり余裕を持って到着し、特に迷ったり手荷物検査に引っ掛かることも無かったのでスムーズに飛行機には乗れました。

関東飛んでる間は悪天候のせいで飛行機ガッタガタだったので正直ちょっと怖かったです。1ミリだけ死ぬかと思った。

丁度1時間ぐらいのフライトを終え、9:10に無事高松空港へ降り立つことができました。

ウェルカムトゥーかまちょ、じわじわ来る


「うどん県」ってうどんしか魅力がない他県からの蔑称かと勝手に思ってたら、飛行機降りた直後に「ようこそうどん県へ」みたいな事書いてあって吹きそうになりました。
香川県民の皆様に深くお詫び申し上げます。

高松空港は名前の割に高松駅からやたら遠いので、丁度飛行機を降りた人が乗れる時間帯に来る高松駅行きのリムジンバスを利用し、1時間弱乗った先にある瓦町で降りました。
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そこから徒歩10分程度にある「まるゲ高松店」で香川行脚完了です。かなりこぢんまりとしたゲーセンですが、金筐体があるので100点です。

余談でウニのすぐ近くに太鼓が2台あったのですが、どちらもハウスバチが入っておらず、2台の間にマイバチカゴが置かれていました。

デフォがマイバチのゲーセンなんてあるのか…

ちなみにうどんではなくヤドンを買って香川を出ました。ポケ廃の鑑ですね。

DAY12.2:徳島県

問題児その1。

10:30頃にまるゲを出た後高松駅まで徒歩で向かい、毎時10分に徳島行きの「特急うずしお」が出るので11:10に間に合うように急ぎます。

※間に合わず12:10の便に乗っても詰みはしませんが、徳島での滞在時間が移動とウニで9割消えます

12:20には徳島駅に到着したので、そこからは徒歩でラウンドワン徳島・万代店に向かうだけです。しかし…

遠すぎる。

なんと、徳島はそもそもウニ設置店舗が6店舗しかない上に、駅から最も近いのが徒歩25分(距離にして2km)という地味にかなり凶悪な県です。

一応徳島駅から1駅隣の阿波富田駅まで移動すれば徒歩15分にまで短縮されますが、それでもまあまあ遠い上に徳島→阿波富田の電車は毎時00分or30分の2本のみです。

前述の通り僕が到着したのは12:20で、今から乗ってもプラマイゼロなので電車代をケチって徒歩25分の道を選択しました。

※ラウワンまでの道です

 

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次の移動までだいぶ余裕があったのと駅から遠すぎる恨みをぶつけたかったので、3クレ分注ぎ込んで徳島""まで獲得しました。

ここまで徒歩移動の過酷さを熱弁していましたが、当の自分はと言うとそこまでがっつり疲れた訳ではありませんでした。

既に福井・石川エリアで5km歩いたオタクをナメるなよ。

 

 

 

 

 

 

DAY12.3:高知県

過去最高難易度県でした。

電車で移動するには、まず徳島駅から一旦阿波池田駅まで行く必要があります。
しかし、時刻表を見ると12:00発の特急の次に来る電車は14:52発の各停列車です。つまり、13時台の発車は一切ありません。

徳島ラウワンで3クレも遊ぶ余裕があったのはこのせいです。

当然12:20に徳島に着いた自分が特急に乗れる訳がありませんので、14:52発の各停電車に乗るしかないのですが、これがまあ遅い。見渡す限り山と田んぼしかない田舎道をいちいち停まりながら進んでいくので、ただでさえ長い道のりが余計に長く感じます。

信じられるか?ゲーセンに向かってるんだぜ…

 

山と山と畑と畑を超え、2時間後の16:48にようやく阿波池田駅に到着。したのですが…

阿波池田駅から高知駅までの特急列車の発車時刻は17:24つまりこの山々のど真ん中で36分待機です。

都会の本数に慣れすぎていた自分は、この人をナメてるとしか思えないダイヤを見て本当に合ってるのか3度ぐらい確認してました。

 

しかし怨嗟を撒き散らしても電車は速くなりません。大人しくスマホをいじって36分を潰しました。

…ここまでまだ徳島県内です。高知行脚の見出しなのに徳島から中々脱出出来ませんね。

駅のホームで36分の待機後、さらに1時間を掛けて18:44に高知駅に到着したのですが、ここで今回最大の試練が訪れます。

なんと、ダイヤの把握ミスにより19:30に高知駅発の高速バスに乗らなくてはならないスケジュールを組んでしまったため、高知での滞在時間はたった46分です。本当に何やってんだよお前…

高知駅から最寄りのイオンモール高知内にあるプラサカプコン高知で行脚は可能ですが、よりにもよって別館の3階であるため、店内への到着を考えると片道は約20分と言われております。つまり許された想定プレイ時間はわずか6分

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大量の荷物を抱えたままダッシュ+最短で捨てゲーをし、19:15には高知駅に帰還することに成功しました。動けるオタクをナメるな。

本当に死に物狂いで走ったため、戻ってからゆったりアクエリアスを購入する余裕すらありました。大やらかしはフィジカルでカバーするものです。

ちなみに高知の行脚事情ですが、やらかしを抜きにしても相当イカれた難易度をしてます。

まず高知県は9割近くが山地のうえ、ゲーセンが密集している1割の平地部分が四国の他3県から最も遠い海沿いにあります。

これにより徳島から向かおうが愛媛から向かおうが、特急列車を利用しようが高速バスを利用しようが、ゲーセンへのアクセスだけでほぼ確実に片道3時間は掛かってしまいます。

僕の場合はそのまま宿泊先&翌日の行脚先である愛媛県の松山駅まで高速バスで脱出したため、高知の出入りだけでなんと6時間も費やしたことになります。あまりにも時間が掛かりすぎです。

総じて、これまでの行脚でぶっちぎりの最難関県でした。次行く時は絶対に高知県内で飛行機を利用して着陸or脱出します。

わざわざ片道3時間の山道を往復するもんじゃあない。

激動の高知行脚を終えた後は3時間の高速バスに揺られたのち、22:20に無事ホテルアイスル松山に到着しました。

バス内では外が真っ暗でなんも見えなくて暇でした。見えたとてどうせ山とトンネルだろうけど…

テキトーにだらだらして、明日に備えます。

DAY13:愛媛県

慣れないホテルでのソロ泊を終えて、ゲーセンが開店するであろう10時辺りにチェックアウトしました。

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愛媛行脚ですが、利用したホテルや松山駅のすぐ近くにアミューズメントパークMGキスケという巨大なアミューズメント施設があるため、ここで簡単に行脚は可能でした。これにて四国制覇です。

この店舗、外観の大きさに見合ってこれまで行脚したゲーセンでは断トツの規模があり、金筐体4台の完備はもちろん行脚記録ができる他の音ゲーや、今となっては貴重な太鼓の達人1330円で遊べるボルテのVIVID筐体まで設置されておりました。

まさか四国にこんなオアシスがあったとは…とある事情で帰りの電車までは自由時間が3時間近くあったので、心ゆくまで楽しみました。

…ここまでゲーセンの快適さを述べてきましたが、やはり四国。アクセスに関してはかなりの問題点があります。

都道府県の形を見ると分かりますが、とにかく横にだだっ広いため県内の移動は特急を利用しても相当な時間が掛かります。

自分は高知から高速バスで松山駅まで来たのですが、松山駅以外の停留所は大半がインターチェンジであるため「途中で降りる」という択が実質的にありません。

そして、松山駅は愛媛のだいぶ西の方にあります。つまりそういうことです。

対処法としては、
松山駅近くの松山空港から飛行機で脱出
香川から入り愛媛東側にあるアミューズメントパークMG伊予三島で行脚する

この二択辺りですが、は僕のように高知から高速バスで来た方専用ルートであり、に関してはゲーセンまでの片道徒歩20分を要求されるうえ、伊予三島駅からのアクセス状況が終わっているため香川に折り返すか、アクセスの良い松山駅まで向かう必要があります。後者はわざわざ伊予三島で行脚した意味が無くなるので、実質香川に折り返すしかありません。

いずれにしても、高知ほどではありませんがゲーセンで遊んだ後の動きに非常に困らされる県になっております。高知がレベチすぎただけで愛媛も大概です。

ちなみに自分は3時間掛けて岡山まで向かい、さらに4時間掛けて東京に戻りました。

距離的にも精神的にも、素直に松山空港発の飛行機取っておけば良かったなぁと後悔しております。

 

余談ですが、本来愛媛では朝一さらに西方面へ向かい、みんな大好きンョ゛ハー゛ことショッパーズ長浜店に向かう予定でした。

…が、高知行脚があまりにも過酷すぎたことや、このためだけに往復4時間掛けることは苦労に見合ってないと考え直前で断念しました。あと最適ルートが「山奥でバスを40分待機」なのが嫌だった

キャンセルしたのは正解でした。もし行ってたら確実に高知より過酷な旅になっていたと思います。考えただけでも寒気がします。

達成状況

ということで、新たに4県が埋まり達成数は24となりました。

数こそ少ないですが、全国行脚の鬼門ともいえる県ですのでかなり大きく進んだと思います。

今回の旅で、「数ヶ月前の予約であれば意外と飛行機は高くなく、下手に新幹線・鉄道縛りした方が割高な上に時間も掛かる」ということを身をもって学びました。さすがに山陰と九州は飛行機往復で決定だなぁ…

後は思ったより宿泊がメンタル面の問題でしんどかったので、GW中に大阪付近埋めようと思いましたが高確率でスキップになりそうです。情けないことにソロ宿泊だと孤独感からかホームシックが発動してしまったようで…

とはいえ楽しい分には楽しいので、今年中を目標にのんびり埋められたらと思います。そのために今回厄介な県もわざわざ埋めたことですからね。

安い飛行機が取れたらまた更新します。

では。

 

侑羽馬

チュウニズム全国行脚記録。Part3

ども。

 

「ども。」が炎上ネタであることを最近知った侑羽馬です。

3月頃から仕事の方がイレギュラー続きで中々まとめる時間がありませんでしたが、ようやく落ち着いたっぽいので今のうちにまとめておこうと思います。

今回は東北・関東の残り編となります。

⇩以前までの行脚記録は下の一覧からどうぞ。⇩

目次

DAY9:山形県、福島県、栃木県

東北行脚1日目はとりあえず新幹線1本で山形に向かい、1県ずつ埋めながら戻る形を取りました。

1県目の山形県ですが、わざわざ奥地の山形駅まで向かう必要はなく、山形に入って40分程度にある米沢駅で行脚が可能です。

…ここまではスムーズだったのですが、ここでちょっとした問題が発生。かなり田舎なこともあり、Appleマップが嘘をつき始めました。

どういうことかと言うと、目的地であったGiGO米沢に向かってAppleマップを頼りに歩いていたのですが、経路が住宅をぶち抜いてGiGO出入り口の真反対に直行しておりました。

さらに恐ろしいことに、その経路には進入禁止の私有地まで入っている始末。看板の位置も分かりづらく、進入禁止であることに気付いたのは私有地を出てからでした。

後々調べたところ、看板を立てたであろう企業は閉業しており、特にバリケードなども設置されていなかったことから法的な問題は限りなく無いに等しいことが判明しました。まあこんな歩行者一人をいちいち取り締まってちゃキリがありませんからね。

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まあそんなハプニングもありつつ、山形行脚を達成しました。

田舎において経路案内を馬鹿正直に信じて歩くのはやめましょう。行脚勢には必要最低限の土地勘は必要なのです。

 

山形のことは一旦忘れて、今度は福島に向かいます。
ちなみにですが、米沢→福島間だけであれば電車でも新幹線より10分遅い程度で済むので帰りは在来線を利用しました。

詳しくは秋田の部分で話しますが、ミニ新幹線ってのは厄介なもんで…

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山形や東北・関東間を繋ぐハブとなるだけあって、福島行脚は駅直結にあるサープラ福島あそびタウンという店舗で簡単に達成可能でした。

入口でバシバシ手叩いて可変3連MIX打ってるやつ(正式名称はビッグクラッピーらしい)がめっちゃうるさかった。

この店舗、設置台が金1銀1なのですが、金の方はなんだか液晶が霞んでいました。
特にプレイに影響はありませんでしたが、誰か台パンならぬ液晶パンでもしたのだろうか…?

色々な台を回ってきましたが、液晶に異常があった台はこれが初めてでした。

 

そんな疑問もありつつも、最後はやり残した関東ラストの県である栃木県に向かいました。

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店舗はTFSトナリエ宇都宮という宇都宮駅から徒歩1分で着く便利な店舗でしたが、いざ遊んでみると様々な問題がありました。

まず、設置台が銀筐体2台です。まあこれは分かった上で来ていたのですが、加えて筐体の音量は超極小で微かにしか聴こえず、台のカバーもベロベロに剥がれており、トドメにすぐ近くにはmaimaiエアホッケー完備という、プレイを阻害する要素のハッピーセットみたいな店舗でした。

あまりにも音量が小さかったため、開き直って世界最高音圧曲であるJoe Fightを選曲しましたが、それでもほとんど聴こえませんでした。

本っっっっっ当に行脚「だけ」を目的としているならこの店舗でも良いですが、まともなプレイを望むなら多少を距離があっても別の店舗を選ぶことを強く推奨します。栃木(というか宇都宮駅周辺)はそこまでゲーセンに困っている訳でもありませんからね。

DAY10:青森県、宮城県

東北ルートその2です。まずは青森県に直行。

本州最北端、多くの行脚勢が悲鳴を上げる難関県です。
いつもの駅から東北新幹線で約2時間半、距離にして600kmを超えた先にある八戸に向かいました。


ある程度予想はしてたけど、にしても寒すぎる。本州最北端の県は伊達じゃありませんでした。

まず3月下旬にもかかわらずこの日の気温は3℃。埼玉の真冬と変わりません。

しかもその気温で季節風がビュンビュン吹いてくるもんだからたまったもんじゃありませんでした。


八戸に着いた後は在来線に乗り換え2駅隣の新八戸駅に降り、そこから徒歩15分の所にあるGiGO八戸店にお邪魔しました。

国道も近くある程度栄えてることもあり、金筐体2台の良ゲーセンでした。あと先にやってた女の子がやたら上手かった。

あまりにも寒すぎて帰りは辛チキンを食べながら寒さを誤魔化してました。

 

例によって電車も新幹線も本数はかなり少なめではありましたが、時間の噛み合いが良かったのかそこまで急ぐ必要はありませんでした。

新幹線をふんだんに利用したからか行脚先駆者の方々よりかは苦労しませんでしたが、この寒さばっかりはもう勘弁ですね…

良い子の行脚勢は冬に東北行脚の予定を立てるのはやめておきましょう。またしても新潟行脚の経験を何も活かせていない。

 

続いて青森行脚のウイニングランついでに、宮城県を埋めに行きました。
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2026年3月という、執筆時点ではつい最近にオープンしたnamcoBiVi仙台駅東口店で宮城行脚は達成しました。

駅直結で簡単に達成可能ですが、他にも徒歩5分程度で向かえるゲーセンは複数あるので行脚難易度は距離を除けばかなり低いと思います。

また、かつてソシャゲイベランの苦しみを共にしたネッ友とこの店舗でエンカし、埼玉から来たのに青森のお土産を渡すという奇行の後久しぶりのマッチングをしました。

選曲がアホ(可愛くてごめん【狂】)


ただ栄えすぎてるのも難儀なものであり、帰りの新幹線は座席が壊滅していました。

今まで帰りの新幹線の予約はどこも田舎スタートだったため当日予約でも座席がスカスカで取りやすかったのですが、仙台スタートとなるともうどの新幹線も0〜3席ぐらいしか残っておりませんでした。

確実に座りたければ帰りのチケットも前もって購入しておきましょう。

DAY11:秋田県、岩手県

東北行脚もラストスパートです。
この日は路線がめんどくさく放置していた秋田ルートに向かいました。

秋田県ですが、言うなれば「強化版山形県」です。
東北新幹線から枝分かれするようにミニ新幹線で向かう所は山形と共通ですが、新幹線だと秋田駅以外に行脚がしやすいゲーセンが一切ありません。つまり、山形のように「わざわざ山形駅まで行かず、少し手前の米沢で行脚する」みたいな戦法が取れなくなっており、嫌でも終点の秋田駅まで進むしか無いのです。

そうなると必然的にミニ新幹線の乗車時間も長くなるのですが、これがまあ遅くて仕方ないです。

福島⇔山形岩手⇔秋田のミニ新幹線区間は電車と同じ線路を走っているため、新幹線にもかかわらず特急とほぼ同じスピードでの走行になります。

それをクネクネした山道で100kmも走行するため、埼玉→岩手までの400kmを1時間40分で走ったのに、そこから100km先の秋田まであと1時間30分掛かるというおかしな事態が発生します。
田沢湖辺りがいきなり栄えたらここまで乗車時間は長くならなかったのに…

長々と文句を垂れましたが、新幹線を利用している以上もうどうしようもありません。僕は景色を楽しんだり持ち込んだSwitchでポケモンの色厳選をしたりで片道3時間の旅を楽しんでおりました。
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まあ秋田に入ってしまえばこっちのもんです。駅直通にあるフォンテAKITAという建物の4Fにあるペニーポット秋田店で素早く行脚が可能でした。

せっかく秋田まで来たので、ついでにXで何度かバズっていたぼだっこ(馬鹿みたいに辛いしゃけ)も購入し、目的は完遂しました。

本当にこれ一欠片で大量の白飯が食べられるのか??レビューはまたいずれやります。

余談ですが、大曲駅でスイッチバック(って呼ぶらしい)を行う都合上、秋田駅⇔大曲駅区間は座席の向きとは逆に進むため、新幹線にしては少し酔いやすいです。

酔いやすい方は事前に酔い止めをキメておくか、座席を回転させるなどして対処することをオススメします。後者は後ろに人がいたら諦めましょう。

 

そして東北最後は岩手県です。

目的地は盛岡駅ですが、埼玉からは東北新幹線1本で向かえるうえ、厄介な秋田の後だったのでより楽に感じました。
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駅から徒歩5分にあるラウンドワン盛岡で行脚が完了し、同時に東北地方6県を完全制覇しました。えらい!

ここは特に注意点はありませんが、強いて言うなら盛岡駅やラウンドワン周辺が立体構造になっているほか、ラウンドワン特有の入口の分かり辛さでほんの少し入店がしにくいです。

ここに限らず、ラウンドワンって店舗自体はあんなにデカいのになんで入口は物凄く小さいんでしょうね。

達成状況

ということで、今回の記事で合計20都道府県を制覇、関東の大半を埋めることができました。次回からは宿泊必須の関西編スタートです。

最低でも3連休は取れないと行けそうにないため次回の更新はかなり先…と言いたいところですが、執筆時点でゴールデンウィークを控えているのである程度の進捗は早めに報告できそうです。GW過ぎた後は…ナオキです…

まあ、ほどほどに期待してあげてください。

それでは。

 

侑羽馬

チュウニズム全国行脚記録。Part2

おはこんばんにちは(死語)。行脚直後で疲労困憊の侑羽馬です。

どれぐらい疲れているかというと、さっき「松戸店」というワードを見たときに「なんだ島根の店舗か…遠すぎて自分に関係ないな」って思うぐらい脳が機能してないです。それは「」な。

微妙な数ではありますが、全国行脚に少し進捗ができたので忘れないうちにブログにまとめちゃおうと思います。

全国行脚を始めた理由や1~8県目の記録については下記のブログを見てあげてください。

↓↓↓(トリジューカではない)

youma.hatenablog.jp

DAY7:山梨県

「富士山は何県にあるか」で未だに静岡県と戦争していることで有名なこの県。

実は中部地方でも指折りの行脚勢キラーだったりします。

理由としては、

  • チュウニズム設置店舗数が全国ワースト1位タイで、その設置数はたった4店舗(同率で和歌山県)
  • 中部地方で唯一新幹線が通っておらず、電車か車を強制される
  • 特急「富士回遊」に乗ることはできるが、本数が少ない(大体30分~1時間ペース)

この辺りでしょうか。

普段から鉄道で行脚している方なら他の県と大して変わらないかもしれませんが、「金なら出すからとにかく速く移動したい」タイプの自分には苦行の極みでした。

そんなわけで新宿から特急列車に乗り込んだのですが、

乗り換え時間が10分しかなかったにも関わらず切符購入に戸惑う外国人で切符売り場がごった返しており切符が購入できず、仕方なく車内で割増特急券を購入せざるを得なくなる

時間ギリギリで乗り込んだせいか席がもれなく全部埋まっており、連結部で2時間立つ羽目になる

連結部も多数の外国人しかおらず、寿司詰め状態に(日本文化のSUSHIはこういう意味じゃない。)

トドメに酔う(これが一番キツかった)

 

という地獄の4層ミルフィーユが完成してしまいました。

乗り物酔い以外は全部自分がもっと早めに着いてれば解決できた話ではありますが、この日だけはちょっとだけ外国人観光客を恨みました。ちょっとだけ。

そんなハプニングもありつつも、なんとか富士山駅に到着しました。

マウント・フジに感動する外国人観光客を横目に、自分は一目散にゲーセンに駆け込んでました。絶対に富士山駅でやるようなことじゃない。

富士山駅までのアクセスはかなりキツめでしたが、幸いゲーセン自体は非常に近く、駅直通のショッピングモールの中にあるGAMEQという店舗で行脚可能です。

完全に子供向けのアミューズメント施設でしたが、何故かチュウニズムの金筐体が1台ポツンと設置されているという変わった店舗です。理由はともあれ、銀筐体で遊ばなくてもいいのは助かりました。

行脚後に気付いたのですが、このGAMEQという店舗、「クレーンゲームの景品が取れることを確認をせずに稼働させている」「店員の態度が非常に悪い」「『大人が一人で遊んでいる』という理由だけで通報&1時間職質される」等の理由でGoogle評価が1.0の激ヤバ店舗だったらしいです。

厄介事に巻き込まれるのが嫌であれば1クレだけ遊んでさっさと帰った方が良さそうですね…

画像

ちなみに帰りの電車間違えてここに40分放置されました。NAV◯TIMEの過信はやめようね!

ころさんのマリオギャラクシー配信が無かったらこの時間相当暇だったと思います。

DAY8:福井県、石川県、富山県、長野県

厄介な山梨が埋まったので、今度は快適な北陸新幹線で一県ずつ回っていきました。

でも休日の7時起きは中々辛かったです。

行脚ルートとしてはいったん福井へ向かい、それから一県ずつ戻っていく形を取りました。

トップバッターの福井県、自分はGiGO福井店を行脚先に決めたのですが、この店舗は福井駅から2.2kmもあります。福井帰りも考えると極力歩きたくない距離ではありますね。

画像銀筐体しか空いてなかったのでテキトーに低難易度を埋め、福井駅に戻ろうとしたのですが…

「もうこんな距離歩いてられっか!!!!!!!!」となり徒歩5分程度の場所にある越前開発駅を利用し、最小限の運動で福井駅に戻りました。

1時間にたった2本のローカル鉄道でしたが、運良く自分が着いたタイミングで福井行きの電車が来てくれました。

しかもこの電車、ポケモンデザインでとても可愛かったです。電車に切り替えた判断は大正解でした。

 

続いては石川県。目標はGiGOアルプラザ金沢ですが、この店舗へのアクセスは

  • 金沢駅から徒歩22分(1.6km)
  • 北鉄金沢駅から2駅移動した上諸江駅から徒歩10分

の2択でした。

当然徒歩移動は先ほど地獄を見たばかりなので無論後者のルートで行くつもりでしたが、なんと北鉄金沢駅の次の発車時刻は30分後…

 

 

 

歩いてやりました。だって30分も待つのは時間勿体ないし…

先程の福井と違い、店舗の数十メートル前まで本当にただの住宅街だったので「今自分何してるんだっけ…」って気分になってました。

さらに、富山行き新幹線の発車までかなり時間があったので帰りも徒歩で行き、往復3.2kmを歩いてきました。

帰りの折り返し辺りからは左足が悲鳴を上げ始めて本当に辛かったです。学生時代なら大したことない距離でしたが、リモートワーク続きの社会人にはシャトルランに勝るとも劣らない苦しみでした…

 

しかしまだ行脚は折り返しです。お次は富山県。

…折り返しとは言いましたが、富山駅の店舗は駅の真隣で徒歩1分、後述の長野県も徒歩5分とほぼウイニングランです。

画像

ということで駅の真隣にあるGiGOマリエとやまで富山の行脚も完了です。

…しかしこの辺りで徒歩で蓄積された足のダメージが爆発してしまい、演奏中足の激痛に耐えながらプレイする羽目になってしまいました。

演奏中いきなり足クネクネし始めるもんだから後ろで待ってた人は不気味で仕方なかったろうなぁ…

 

北陸の旅もラストスパート。最後は長野県です。

意外と長野駅周辺はチュウニズムの設置店舗がないため、自分は佐久平駅にあるnamcoイオンモール佐久平店を目指しました。

先述の通り佐久平駅から徒歩5分なので福井・石川に比べれば大したことない距離です。それでもこの死にかけの足じゃ相当キツかったけども

画像

ちなみに佐久平駅から東京への新幹線、長野駅とは違って止まる新幹線の種類が少なく、本数自体も例によって1時間に1~2本とかなり少なめでした。

自分はデンジャースキルのせいでいつもより早めにプレイを終えて駅に戻ったのですが、それでも発車3分前と超ギリギリの駅到着でした。山梨の反省を何も活かせてない。

もしこれに乗れていなかったら次の停車は1時間後でした。なんと恐ろしい…

何はともあれ、終始ドタバタな北陸一人旅はこれで無事完遂しました。

達成状況

前回の記事から+5され、制覇数は13県となりました。

まあ20ちょいまではスムーズに行けるでしょう。前回のブログでも言ってましたが、本番は関西以降なので…

埋まる楽しさもありつつ、関東が埋め終わっちゃうと関西と向き合わなきゃいけなくなるから埋めるのも若干怖い…といったジレンマも抱えていたり。

いずれにしてもかなり先の話ではあるので、今はのんびりやっていきましょう。

 

それでは。

 

侑羽馬

チュウニズム全国行脚記録。Part1

超超超お久しぶりです。侑羽馬です。

なんと、ブログの執筆は991日ぶりになります。ここまで来たならあと9日待てばよかったなぁ…と執筆後にちょっと後悔

大学三年生の時に書いたデレステのブログが最後なのに、今となっては社会人1年目の終盤です。こうやって文字に起こすとおっそろしいなぁ…

 

そんな自分ですが、実は2025の年末辺りから突然「チュウニズムの全国行脚を埋めてみたい!!!!!!」と思い始めました。

…あれだけ引きこもり体質だった自分がいきなりこんな事言い出すのだから気が触れたのかと思われそうですが、主な理由は

  • リモートワークで引きこもりすぎてさすがに反動が来た
  • 密かにチュウニズムの虹称号は欲しいと思っていた
  • 何だかんだ、学生時代たまにしてた遠征は楽しかった
  • バイト時代とは比べ物にならない大量の給料を何かしらに使いたくなった
  • チュウニズム抜きにしても47都道府県踏破って実績かっこよくね!?!?

この辺りでしょうか。後は職業柄メンタルをやってしまう人が多い仕事なので、ちょっとしたリフレッシュにも遠出するのは中々良い選択なんじゃないかな~と。

そんなワケで、これからは全国行脚の記録が一定溜まってきたらこのブログにまとめていこうかなと思っております。

都道府県の行脚難易度Tier表みたいなものも作ってみたかったのですが、さすがに全部回った後じゃないと明確な難易度は決められないので、もし作成が出来るとしたら制覇に成功した後になりそうです。後は先駆者がたくさんいらっしゃるので、二番煎じ感が否めない

今回は近所ばかりになりますが、さっそく載せていきます。

DAY1:埼玉県、東京都

※実際に同じ日に埋めた訳ではありませんが、1時間もあれば余裕で埋まるので同日とさせてください。

さすがにこの2か所は行脚とは呼べないレベルですね。

埼玉在住なので埼玉は最初から埋まっているうえ、東京も目と鼻の先にあるので電車すら要りません。

ちなみに埼玉のホーム台はGiGO███店、東京のホーム台はウェアハウス███店です。是非会いに来てください。

DAY2:群馬県

みんな大好きグンマー帝国です。

記録を付けたのは2021年ですが、当時は美嘉Pが店主のラーメン店である「らぁめん城ヶ崎」さんに訪問する予定があったので、同行していた友人と共に帰りにゲーセンに寄ってみました。

辛みそ。

場所は GiGO太田(訪れた当時は「セガワールド太田」) …ですが、この店舗は最寄りの太田駅から片道2.2kmあります。とてもじゃないけど行脚で行くような店舗ではありません。

友人と適当に駄弁りながら向かっていたので当時は全く苦ではありませんでしたが、そうでなければ人気のない道路や田んぼ道を1人ぼっちで4kmも歩かされる羽目になります。

行脚目的なら素直に高崎付近のゲーセンにしておきましょう。新幹線とか通ってるし。

 

…余談ですが、駅からゲーセンに向かう途中にこんな店がありました。

訴えたら勝てると思います。たぶん。

DAY3:神奈川県

群馬の行脚から実に2年が経過した後、中学生の頃から関わっていたネッ友に会いに神奈川まで向かいました。店舗名は忘れました。

適当に電車で向かって遊んできただけなので行脚難易度については特筆すべきことは無いと思います。ほうれん草の臭みがない良い県でした。

黒鳥の湖フルチェイン、感謝

DAY4:大阪府

内定記念に家族旅行で行ったので、そのついでに埋めた県になります。

こちらも店舗名は忘れてしまいましたが、ここも普通に歩き回っていればどこにでもゲーセンは見当たると思います。

ちなみに大阪のゲーセンで1落ち踏んだのは未だに許してません。

DAY5:千葉県、茨城県

全国行脚を完遂しよう」と本気で考え始めてから初めて埋めに行った最初の県になります。

千葉県の方は駅から徒歩1分のnamco松戸店に向かいました。場所が普通に分かりにくくて5分掛かりましたが…

そしてまた1落ち踏みやがりました。行脚先ではこうなる呪いでも掛かってるのか…?

 

千葉を埋め終わった後は松戸駅から茨城へ向かったのですが、最も手軽に行けそうな店舗は守谷駅から向かえるイオンタウン守谷店内にあるソユートイズニューヨークというアミューズメント施設でした。何それ初めて聞いた。

明らかに車しか通らないようなルートを15分ほど歩き到着したのですが、なんと銀筐体2台の金筐体0台…

大人しく1クレだけ遊んで帰りました。明らかにお子様向けの施設だったのでそういう客は求めてないのだと思われます。

 

余談になりますが、生成AIに行脚のルートを作成させる場合は必ず店舗情報や乗降車駅を確認しましょう。

自分はGemini茨城県のチュウニズム設置店舗情報を全部食わせた後にルートを作らせましたが、茨城でチュウニズムの存在しない店舗(もしくは昔にあった?)を提示され、チュウニズム設置店舗の情報も確認せず向かおうとしたため30分ほど時間をロスしてしまいました。

幸い向かってる途中に気付いたので運賃は無駄になりませんでしたが、ルートを変えたせいで誰も乗らないような路線で一人電車に揺られるのは中々虚しいものでした。

AIともよく関わってる仕事をしてるのに何とも情けない話ではありますが、どれだけプロンプトに自信があっても確認をサボるのはダメ。ゼッタイ。

AIは過信せず、信じるのはリュウジだけに留めておきましょう。

DAY6:新潟県

まさにこのブログを書いた日に向かった県になります。

埼玉の大宮から新幹線を飛ばして遊びに行きました。

5つの県と隣接している新潟ですが、アクセスに関してはかなり癖の強い部類だと思います。ゲーセンが集中しているのは上越新幹線で向かえる新潟駅ですが、新潟駅から他の都道府県に電車で脱出しようとすると平気で5,6時間ほど掛かります。

地理エアプなので確証はできませんが、新潟駅から福島に向かう場合、下手に電車で向かうより新幹線で埼玉に行って東北新幹線に乗り換えた方が早いという情報もあります。

つまるところ「新潟を埋めた後、続けて他の県に移動する」ことがほぼ不可能に近いため、日帰りで新潟だけ埋めて普通に埼玉に帰る形を取ってみました。

 

行脚に利用した店舗ですが、駅から徒歩6分のnamco新潟店に向かいました。が…

到着時は晴れていたのに、現地のマックで昼食を取っている途中に雪が降り始めました。移動中アホ寒かった…

いくら地理エアプでも冬場の北陸・東北行脚がやばいことぐらいは把握しておきましょう。行くにしても傘や防寒具ぐらいは持って行きましょう。

まあ埼玉じゃこの積雪量は滅多に見れるものではないので、それが体験できて良かった…ってことにしておきます。

制覇状況

そんなこんなで、執筆時点で8都道府県を踏破しました。ゆーて近所ばかりなのでまだまだ序の口ですね。

次は東北か中部地方辺りを制覇したいですが、今の時期に東北行脚は新潟以上の地獄を見そうなのでさすがにもう少し暖かくなってからでしょうか。

まあ、本番は宿泊必須の関西以降ですけどね…関東もたくさん残っている今は気楽に埋めていこうと思います。

 

また8県ほど埋めたら続きを執筆するかもしれません。それでは。

 

侑羽馬

2023年5月カーニバルの編成と反省。

こんにちは。侑羽馬です。

いきなりですが、前回(新春カーニバル)のブログでちょろっと言っていた事を少し振り返ってみましょう。

余談ですが自分のCu編成はあまりにも弱く、最近開催されたチョコレモイベではMASTER+をフルコンしたにも関わらず銀トロすら漏れてしまいました(10000位未満)。つまりカーニバルでCuのブースが多かった日には…

2023年新春カーニバルの編成と反省。 - 侑羽馬のおたくるーむ

 

そして今回のブースはこちら。

 

GRANDの理想編成はCuです。

・・・。

 

 

 

そして最後にこんなことも言ってましたね。

 

限定はSGRの編成が組める程度に増えたため今はCuミューチャルを中心に狙い、後はブランフェスに石をぶっぱするのが現在の最適解でしょうか。そうすればより余裕を持って次回以降の虹トロも回収出来るでしょう。 まあ、それも新特技が出なければの話ですけどね。って事で新特技来るな。

2023年新春カーニバルの編成と反省。 - 侑羽馬のおたくるーむ

 

そしてこのブログを執筆した翌月に実装されたガシャがこちら。

 

新特技「オーバードライブ

 

 

 

 

  終

制作・著作
━━━━━
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

となっていたらわざわざブログは書いておりません虹トロはキツいどころかいつもより余裕を持って取ることが出来ました。

マジで助かった…SSSに到達する前に「今回はCuが多くて強い」ってツイートを見掛けたときは血の気が引きましたよ。

あ、過去の編成はPCの方は右側の月間アーカイブから、スマホの方はこちらからどうぞ。(増えすぎてURL貼るのめんどくさくなった)

 

前置き

前回のボーダーが20,000以上の更新で348,056ptというえげつない更新をしましたが、今回のボーダーはというとまさかの345,975pt。第2回カーニバル以来のボーダー下落です。やったー!!

原因について詳しくは各ブースで紹介しますが、簡単に言うと考えられる原因は

音ゲー初・中級者に優しくないブースがあった

・GRANDブースの出演アイドルが刺さりづらかった

が大きな原因かと思われます。アクティブ数には触れないで頂けると助かります。

後者は自分も同じでしたが、前者に関しては自分はゴリゴリの高難度厨なのでむしろ順位が上がる要因になってくれました。

そんな訳で、今回のメガシンカした自分の編成を紹介します。

1st BOOTH キュート/特定曲

イベ曲ブースです。

いきなりですが前置きで述べていた問題のブースその1です。MAS+が☆30のみなため、高難度譜面が苦手な方は☆27のMASを選ぶしかありません。

デレガイドでシミュを回せばわかりますが、☆3の差はマジで痛いです。TwitterのFFにも泣く泣くMASを選んだ編成強者の方がちらほら悲鳴を上げていました…

そして前回のカーニバルの反省点としていたCuの弱さですが、デレマス10周年記念アニメのBlu-rayに付属していた限定スカチケで卯月をスカウトすることで補えました。もしスカウトしてなければもっとギリギリの順位だったかもしれません。

 

肝心のBlu-rayの中身は見れたら見ます。見ない奴の常套句とか言わない。

2nd BOOTH キュート/特定曲

例年のテンプレ編成はここで活躍させました。

イントロ→Aメロの突破率がかなり低めで苦手だったこの曲もこれだけカーニバルで叩いてるとさすがに安定してきました。それどころか☆29のクレイジークレイジーの方が勝率が低い始末。

でもやっぱりミューチャルは欲しいよなぁ…

3rd BOOTH クール/特定曲

ほぼ例年通りのクール編成。

☆30は他にも選択肢がありましたが、アクトが刺さるNo one knowsを選択しました。

しかしこの譜面、Aメロ〜サビのスライド終点フリックをしょっちゅう忘れたりサビの4鍵がすっぽ抜けたりスライドの終点消えたりで中々フルコンが安定しません。

どうせならVOY@GERやりたかったです。

4th BOOTH パッション/特定曲

ミューチャルをパクったブレス軸編成です。

カードは前回とほぼ同じですが、ユニゾン枠の茜はわずかにスコアが伸びる巴に変更しました。

あとはセンターを藍子から最近引いた利嘉に変更しました。ランキングが変わるかどうかも怪しいレベルの誤差です。

曲に関しては☆29の選択肢がいくつかありましたが、シミュを回した結果一番スコアの高かった情熱ファンファンファーレを選びました。楽で良かったです。

5th BOOTH パッション/特定曲

楽だと思った矢先にこれだよ…

そしてここが問題のブースその2です。選択肢が10曲もあるにも関わらずなんとMAS+の難易度が☆27が3曲、☆30が7曲という明確に音ゲー上級者以外をふるいに掛ける極悪ブースとなっております。

まさかの1stBOOTHの再来に高難易度が苦手な方はまさに阿鼻叫喚でした…が、自分にとっては毎カーニバル恒例の思わぬ僥倖になっただけでした。ハード音ゲーマーが輝ける数少ない瞬間です。

編成の方は前回とほぼ同じですが、スライドの多いおくりものを選曲したためコンセ枠を仁奈に変えました。多分自分にはこれが最適解だと思います。

 

余談ですが炎の華はどんな顔して☆30居座ってるのでしょうか。

31

6th BOOTH ビジュアルのみ適用

みんな多分大好き7秒編成です。

他にも良い曲はありますが、繋ぎやすさを優先してSnow Wingsを選択しました。

まあ漏れそうになったらここで難しい曲を詰めればいいだけの話ですからね。(多分プレッシャーと義務感に負けて詰めるの止める)

ゲームはやりたい時だけやりましょう。

7th BOOTH ビジュアルのみ適用

11秒(が多めなバラバラ秒数)編成です。

ここまで来たら揃えたい気持ちはありますが、残念ながら自陣のブランフェスアイドルはまだ不十分なので妥協しました。

前々回辺りから薄々気付いてはいましたが、ヴァルキュリアは11秒が相当ぶっ刺さるらしいです。シミュを回している時に明らかにヴァルキュリアだけ差がデカすぎてたまげました。

スコアラーの間では常識だったみたいで、改めて自分の情弱ぶりを痛感しました。秒数別刺さりやすい曲は最低限調べるぐらいしないとなぁ…

8th BOOTH スターランク

編成は前回と同じで、曲はハーモニクスからこいかぜ花葉に変更しました。

いや、ずっと変更するべきでした。

 

実は2022年新春カーニバルでこいかぜがハーモニクスより弱かったことを鵜呑みにしすぎてしまい、SRコンセ加蓮をオルタ凛に変えてこいかぜの方がスコアが高くなったにも関わらず3カーニバル分を弱いハーモニクスでスコアタしていました。何やってんだお前ェ!!!

編成も曲も変わらないからって脳死でスコア詰めてるとこうなるぞ!!シミュはちゃんと編成変わる度に回そう!!

9th BOOTH ポテンシャル

みんな大好きポテブースです。

今回はアピール特化の偏りがすごく、Vo編成とDa編成が余りに余りまくっていたためよりポテ解放の進んでいたDa編成を組みました。

楽曲の方は編成に9秒が多く入ったためより9秒の刺さるUnlock Starbeatを選曲しました。

GRANDを除くとぶっちぎりでトップのスコアですが、これでも美穂のポテンシャルは30のままです。やっぱりこのブースはロマンがありますね。

10th BOOTH GRAND

今回の地獄タイムです。

自由選曲なのは助かりましたが、出演アイドルがお世辞にもGRAND編成で輝けるとは言い難いアイドルばかりでマイスタイルを除けば出演アイドルをユニットに組み込むことは中々骨が折れるでしょう。

みくとウサミンのカードが強すぎるのでガチ編成はCu軸一択ですが、もちろん自分にそんなCuの編成力は無いので秒数だけ合わせてCo軸で代用しました。とは言ってもCoにしたのはあくまで代用の効かないユニゾンなどでありアンコールやスライドアクトには属性をガン無視して出演アイドルを入れました。

編成の仕組みについてはここでは省略します。YouTubeで調べたら出る上に自分がGRANDを解説すると高確率で間違えた知識を広める可能性があるからです。

変更点としてはBユニットの変更と、プラチナメダル120枚を生贄に召喚した13秒ユニゾンの蘭子を組み込んでCユニットをさらに魔強化しました。かつては13秒ユニゾンが1枚もおらず1枚だけ借りて残りはスキブでやりくりしていたのに、今や13秒Coユニゾンはコンプリートしてしまって一切借りる必要が無くなってしまいました。時の流れは恐ろしいですね。

後は自由選曲じゃなくなった時にどれだけ輝いてくれるかだ…これだけ集めてSGR専用機と化すのはちょっと嫌ですね。

まとめ

そんなこんなで、今回のポイントは369,058pt1034位でした。

いつもボーダーギリギリを攻めていた自分がまさかの3桁一歩手前です。毎度毎度虹トロを取る度にこれはまぐれだと怯え続けていましたが、今回ばかりは勝つべくして勝てたと胸を張って言えると思います。

またここで変にフラグを立ててしまうと運営さんに回収されてしまうので、今回はさっさと締めちゃいましょう。

では。

 

侑羽馬